全部或部分可燃材料建造的冷卻塔可以支持內(nèi)部火災的蔓延。由于塔的高表面體積比，這種火災可能變得非常強烈，并且可以通過自然對流或風扇輔助通風進一步加劇火災。由此造成的損壞可能嚴重到需要更換整個電池或塔的結構。為此，一些規(guī)范和標準[38]建議在可燃冷卻塔上安裝自動噴水滅火系統(tǒng)。由于塔內(nèi)存在相對干燥的區(qū)域，當電池不工作時(如維修或施工)，甚至當塔在工作時，特別是誘導通風型，火災會在塔內(nèi)結構內(nèi)部傳播

結構穩(wěn)定性

冷卻塔是非常大的結構，容易受到風的破壞，過去曾發(fā)生過幾次嚴重的故障。1965年11月1日，費里布里奇電站發(fā)生了一次重大的結構故障，三座冷卻塔因時速85英里(137公里/小時)的風的震動而倒塌。雖然這些建筑是為了抵御更高的風速而建造的，但冷卻塔的形狀導致西風被吹進了冷卻塔，形成了一個漩渦。原8座冷卻塔中有3座被毀，其余5座受損嚴重。這些冷卻塔后來被重建，所有8座冷卻塔都得到了加固，以適應惡劣的天氣條件。修訂建筑守則，包括改善結構支撐物，并引入風洞測試，以檢查大廈的結構和結構